Andreas Schmidt
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Unsere Leidensgeschichte mit diesem Autohändler.
Unser größter Fehler, dass war genau das Auto welches wir gesucht haben. Und so ein Auto ist relativ selten. Ford Galaxy Benziner.
Beim Kaufpreis hat er kein Bisschen verhandelt.
Er wollte uns lediglich 4 neue aber sehr billige Autofreifen anbieten.
Schließlich haben wir uns zumindest für eine Anhängerkupplung entschieden. Das allerdings hat sich auch als Fehler erwiesen. Es war sicher auch eine sehr günstige, die wahnsinnig schwierig war einzubauen. Noch dazu hatten wir dafür dann auch keine Allgemeine Betriebserlaubnis, da diese der Mechaniker vermutlich weggeschmissen hat.
Dann waren wir extra bei der Firma, die diese Anhängerkupplung verkauft hat. Der hat gemeint, die war in der Verpackung und eine neue können wir leider nicht bekommen.
Der Unterboden war komplett mit Unterbodenschutz sehr dick aufgetragen. So hat das Auto einen sehr guten Eindruck gemacht und ist auch gut gefahren bei der Probefahrt. Davon haben wir uns leider täuschen lassen. Und auch davon, dass man eigentlich davon ausgeht, dass man bei einem Händler ein ordentlich hergerichtetes, repariertes gebrauchtes Auto bedenkenlos kaufen kann.
Eine Klappe am Armaturenbrett wurde noch repariert indem es einfach aufgebrochen wurde.
Das nächste Problem war dann ein paar Tage später. Fehlercode am Display. Er hat sich das angesehen und den Katalysator in Garantie getauscht.
Kurze Zeit später hat es beim Auspuff ziemlich gescheppert. Das war dann der Zeitpunkt, wo wir das erste Mal beim ÖAMTC waren. Der hat gleich mal festgestellt, dass das Auto unten total verrostet ist, was ich so leider nicht gesehen habe. Und dann hat er um den Auspuff herum ein Rohr entdeckt, welches man ganz leicht hin und her schieben konnte. Dieses hat auch den Lärm verursacht. Das war dort völlig unnötig dran. Also wieder zum Autohändler. Dort wurde das dann unter Kopfschütteln und großem Unmut kostenlos entfernt. Der Mechaniker, der das gemacht hat, war zu diesem Zeitpunkt im Krankenstand.
Der war überhaupt der Wahnsinn. Ich durfte beim Einbau des Katalysators nicht zusehen. Er kann so nicht arbeiten. Aber in Hausschlapfen konnte er arbeiten.
Später ist noch aufgefallen, dass die Motorhaube nicht aufgeht.
Die Radmuttern waren ziemlich abgenuckelt, so dass ich sie nicht aufbekommen habe und wieder in die Werkstatt (nun eine Werkstatt meines Vertrauens) musste um Reifen zu wechseln. Auch dort hat man mir dann gesagt, dass das Auto sehr rostig ist.
So weit so gut. Bis zum Pickerl nun 1 Jahr später. Hier hat es sich leider erwiesen, dass das Auto unten komplett rostig ist, was ja leider nicht zu sehen war, aber der ÖAMTC schon bemerkt hat. Und leider der HC-Wert nun so hoch war, dass das Auto kein Pickerl mehr bekommen hat. Auf Verdacht hin und der Prognose eines Ford-Fachmannes aufgrund der Abgasanalyse wurde nun der eigentlich 'neue' Katalysator getauscht. Und glücklicherweise war es das auch. Genau diesen Katalysator hat der Händler damals auch getauscht bei dem Fehlercode. Allerdings hat er uns damals leider einen billigen Nachbau von Polen eingebaut, der vermutlich nach kurzer Zeit auch schon defekt war.
Beim Kauf mussten wir auch noch so einen Zettel unterschreiben, wo der Zustand des Autos grob bewertet wird.
Da hätten wir eigentlich schon ablehnen sollen. Doch laut Händler ist diese Bewertung dem Alter entsprechend so, was nichts mit dem Auto zu tun hat. Er hat uns noch versichert, dass das ein gutes Auto ist und alles in Ordnung ist. Aber laut Gesetz muss er das so ankreuzen.
Dieser Zettel hat mehr oder weniger ausgesagt, dass das Auto schrottreif ist.
Es hat auch gleich das Pickerl bekommen in einer Werkstatt, die gleich daneben ist und mit ihm gut zusammenarbeitet.
Alles in allem kann ich nur sagen, bei diesem Händler sicher nicht mehr.
In Zukunft mache ich das auch nur noch nach einer ÖAMTC-Begutachtung, was ich hiermit unbedingt empfehlen muss.
Ich hätte ihm eigentlich gar keinen Stern dafür gegeben.
Meine Frau meint, weil er doch sehr freundlich und bemüht war soll ich 2 Sterne geben. 1 reicht trotz Freundlichkeit