Mario Franz
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Wir haben im Januar diesen Jahres einen Kia Proceed GT bei W.A.S gekauft. Hätten wir vorher gewusst, wie man seine Kunden nach dem Kauf behandelt und sich an beim Kauf gemachte Zusagen hält, hätten wir uns sicher anders entschieden. Aber der Reihe nach.
1. Der Proceed hat in der GT-Ausführung eine rote Zierleiste unten an der Stoßstange. Hier war einiges von der roten Farbe abgeplatzt, was wir direkt nach der Probefahrt mit dem Verkäufer besprochen haben. Uns wurde gesagt, dass man sich darum kümmern würde. Bei der Abholung des Autos wurde uns dann gesagt, dass die Leiste leider noch nicht getauscht werden konnte, weil sie noch nicht da ist. Man würde uns aber sofort anrufen, sobald sie da ist. Soweit ja noch nicht weiter schlimm. Kann passieren. Nach ein paar Wochen kann man ja mal nachfragen, dachten wir uns.
Antwort: Die Leiste ist bestellt, aber nicht lieferbar. Man würde sich schon melden, wenn sie da ist. Wir bräuchten nicht ständig nachzufragen. Danke für den "freundlichen" Hinweis...
Darauf, dass man sich bei uns meldet warten wir allerdings bis heute. Wir haben das Auto am 1. Februar abgeholt, heute ich der 12. Mai!!! Unfassbar.
2. Wir haben morgens beim Start des Motors die halbe Nachbarschaft aufgeweckt, da das Auto beim Kaltstart extrem laut war. Natürlich ist der GT nicht so leise wie manch andere Autos, das ist klar. Ein GT kann ja auch ruhig etwas sportlicher klingen. Aber diese Lautstärke ging über jedes normale Maß hinaus. Zudem sprang die Drehzahl wie verrückt hin und her und der Motor stotterte. Durch Zufall haben wir bei YouTube ein Video gesehen, in dem es genau darum ging. Es handelt um einen Fehler in der Software der Motorsteuerung, wofür es aber bereits ein Update von Kia gibt. Also bei W.A.S. nachgefragt. Kurze und knappe Antwort: "Das Auto ist in Ordnung. Das ist so, weil der so viel PS hat". Wie bitte? Wenn wir der Meinung wären, dass mit dem Auto etwas nicht stimmen würde, müsste der halt nochmal in die Werkstatt. Man hat sich nicht mal die Mühe gemacht, wenigstens mal nachzusehen, ob es für unser Auto ein offenes Update gibt. Dass ein Auto ein schlechtes Kaltstartverhalten hat, weil es viel PS hat, ist die dümmste Aussage, die ich jemals gehört habe.
Wir haben dem Mitarbeiter sogar die Nummer der Service Campaign von Kia gezeigt, aber ganz offensichtlich war keinerlei Motivation vorhanden, sich darum zu kümmern. Logisch, liegt ja schließlich an den vielen PS. Außerdem bringt Kia natürlich völlig grundlos ein Softwareupdate heraus.
Für wie dämlich hält man seine Kunden bei W.A.S. eigentlich?
Wir haben uns dann, endgültig genervt vom Kundenumgang bei W.A.S., an einen anderen Kia Partner gewandt und dort die genannten Probleme geschildert. Und siehe da: Alles kein Problem. Für das schlechte Kaltstartverhalten gibt es ein Update, hat uns der superfreundliche Servicemitarbeiter sofort gesagt. Die Aussage, dass das an der Leistung liegen soll, hielt er für (vorsichtig ausgedrückt) sehr fragwürdig.
Auch die kaputte Leiste wäre gar kein Problem. Der Austausch ist sogar von der Garantie abgedeckt. Also Termin gemacht, Softwareupdate aufgespielt, Leiste getauscht und alles ist gut. Seit dem Update verhält sich das Auto beim Kaltstart jetzt so, wie man es erwartet. Normale Lautstärke und kein Stottern mehr.
Die neue Leiste sieht natürlich auch deutlich besser aus.
Was sich W.A.S in unserem Fall geleistet hat, gleicht einem Totalausfall.
Es kann immer mal etwas schief gehen, keine Frage. Man kann auch mal vergessen, ein Teil zu bestellen, auch kein Beinbruch. Wir sind alle nur Menschen und Fehler passieren halt.
Aber dem Kunden so dreist ins Gesicht zu lügen, die Leiste wäre bestellt, aber nicht lieferbar, obwohl ein anderer Händler die Leiste innerhalb weniger Tage von Kia geliefert bekommen hat, ist schon ein starkes Stück.
Und wenn der Kunde die extreme Lautstärke und den schlechten Motorlauf beim Kaltstart reklamiert, sind halt die 204 PS schuld daran.
Dieser Laden hat sich für uns erledigt. Eine derartige Arroganz, Ignoranz und Inkompetenz müssen wir uns nicht antun.
