Kfz-Meisterbetrieb Brak - Oelde

Adresse: Kreuzstraße 18, 59302 Oelde, Deutschland.
Telefon: 2522960001.
Webseite: kfz-meisterbetrieb-brak.de.
Spezialitäten: Autowerkstatt.
Andere interessante Daten: Rollstuhlgerechter Eingang, Rollstuhlgerechter Parkplatz, WC, Debitkarten, Kreditkarten, Mobile Zahlungen per NFC, Kreditkarten.
Bewertungen: Dieses Unternehmen hat 49 Bewertungen auf Google My Business.
Durchschnittliche Meinung: 4.6/5.

Ort von Kfz-Meisterbetrieb Brak

2522960001

Der Kfz-Meisterbetrieb Brak ist eine renommierte Autowerkstatt, die sich in der Kreuzstraße 18, 59302 Oelde, Deutschland, befindet.

Mit über 4.6/5 Sternen und 49 Bewertungen auf Google My Business ist der Kfz-Meisterbetrieb Brak eine hervorragende Wahl für Ihre Fahrzeugbedürfnisse.

Eine der herausragenden Eigenschaften des Kfz-Meisterbetrieb Brak ist der barrierefreie Zugang und Parkplatz, was ihn zu einer idealen Wahl für Menschen mit eingeschränkter Mobilität macht.

Die Werkstatt bietet eine breite Palette von Dienstleistungen an, darunter Reparaturen, Wartungen und Inspektionen für alle Arten von Fahrzeugen.

Darüber hinaus verfügt der Kfz-Meisterbetrieb Brak über moderne Ausstattungen und Werkzeuge, um sicherzustellen, dass Ihr Fahrzeug in besten Händen ist.

Zahlungen können bequem per Debitkarte, Kreditkarte, mobilen NFC-Zahlungen und Kreditkarte geleistet werden.

Die Öffnungszeiten sind von Montag bis Freitag von 8:00 bis 18:00 Uhr und Samstag von 9:00 bis 13:00 Uhr.

Um weitere Informationen zu erhalten, besuchen Sie bitte die Webseite des Kfz-Meisterbetrieb Brak.

Es wird empfohlen, einen Termin im Voraus zu vereinbaren, um Wartezeiten zu vermeiden.

Bewertungen von Kfz-Meisterbetrieb Brak

Matthias Walter Walter

5/5

Super nett, Preis und Leistung sind super. Weiter so, Wir sind sehr zufrieden.

Jakob Heider

5/5

Hatte mein Auto zum TÜV. Kamm unangemeldet vorbei. Ich war vorher ein paar Mal da wegen Kleinigkeiten- Reifen erneuern oder ähnlichem. Der Meister hat die Zeit für mich genommen. Auf der Bühne hat einen Mangel festgestellt (Stoßdämpfer undicht). Haben darauf einen Termin abgemacht. Und an einem Tag waren die Stoßdämpfer neu und TÜV . Nach dem Motto: morgens hinstellen- Nachmittag abholen.
Ich glaube- ich habe meine Werkstatt gefunden.

PS: haben übrigens noch eine Waschdüse für Frontscheibe in Gang gesetzt und beide ein gestellt. Ehrlich gesagt: waren eh zu tief eingestellt....

Bartosz Jurkowski

2/5

Diese Bewertung bezieht sich lediglich auf Reifenmontage.

Es wurde von mir nagelneue 19" Felgen, Winterreifen und RDKS Sensoren beigestellt. Da es sich um Mischbereifung handelt, hatte ich im schriftlichen Auftrag klar definiert, dass die 225er Reifen auf die Felgen mit ET 32 gehören und die 255er auf die mit ET 45.

1. Versuch => Montagefehler Ventile + RDKS = schlagartiger Druckverlust VA li bei erreichen von 140 km/h

2. Versuch/Nachbesserung => Der Meister hatte nun das Spezialwerkzeug für die RDKS Sensoren angeschafft und auch neue Ventile = Vibrationen ab 140 km/h

3. Versuch/Nachbesserung => Die Reifen wurden auf den Felgen gematcht, wobei ich als Kunde erklären musste wie das gemacht wird. Ich war so fair und habe für den Zusatzaufwand von mir aus einen Aufschlag gezahlt.

4. Versuch/Nachbesserung => Durch Zufall ist mir aufgefallen, dass ein 225er Reifen auf einer Felge mit ET 45 montiert worden war und folglich ein 255er auf der mit ET32. Die Reifen und Sensoren mussten getauscht werden und wir haben wegen dem Matchen die Ventilpositionen markiert, damit wieder die schwerste Stelle des Reifens gegenüber der schwersten Stelle der Felge (RDKS Sensor) montiert wird. Leider hatten die Reifen deutlichen Versatz zu der markierten Position, was das Matchen at absurdum führt.

Die Wuchtmasching hat übrigens laut Serviceaufkleber schon sehr lange keine Wartung mehr erfahren und auch der Spannkonus hat seine beste Zeit lange hinter sich gelassen. Das die Maschine regelmäßig kalibriert wird, wage ich zu bezweifeln, denn bei der Überprüfung auf einer top gewarteten Maschine hatten alle Innen- und Außenbahnen 5 bis 20 g Abweichung.

Einen 5. Nachbesserungsversuch wird es nicht mehr geben und es geht mir auch nicht darum mein Geld zurück zu bekommen. Ich habe für solche Spielchen einfach nicht die Zeit.

Einen Stern gebe ich für die immer unkomplizierte und freundliche Terminvergabe und einen weiteren Stern dafür, dass man immer gewillt war den jeweiligen Fehler wieder zu beseitigen.

Ich hätte gerne besser bewertet, aber die Sachlage gibt dies nicht her.

Nachtrag zu 4.: Druckverlust VA re bei erreichen von 240 km/h. Dichtung zwischen Ventilmutter und Felge sieht arg gequetscht aus und quillt zu einer Seite unter der Mutter hervor. Nachbesserung wird in einem anderen Betrieb erfolgen.